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有哪些头脑清醒,步步谋划的大女主文?

发布时间:2024-07-08 12:35:46

优信:我被美奇金撞了一下腰******原标题:优信:我被美奇金撞了一下腰优信迎来了上市后最大的危机。几天前,投资咨询公司J Capital Research(美奇金投资)发表了一份做空报告,直指优信的几大问题:汽车销量夸大了40%之多,而且债务水平较高,有面临倒闭的风险。报告还称,优信集团创始人戴琨,在公司上市前获得一笔1亿美元资金,2018年12月又获得一笔约1.8亿美元的资金,总计从优信套现2.8亿美元美奇金做空报告发布之后,优信股价遭遇断崖式下跌,4月16日优信高开低走,股价遭遇两次跌停,一度跌超50%至1.44美元,随后大幅反弹,16日收盘1.95 美元。优信回应了这份报告,但没给出更多解释,倒是JP摩根发布了一份报告,反驳了J Capital Research其中的观点,但说实话,并没有回应到点上。从外界的角度来看,优信现在的问题是,二手车行业是一个头部效应非常明显的领域,头部的公司吃掉市场大部分利润,优信虽然抢先上市,但是股价距开盘时的10块钱已经跌了差不多70%。二级市场难以造血,追赶不上领头羊。交易营收亏损,只能通过金融等方式去获得收入,导致业务模式变形,并且要命的是,按照优信2018年年底的账面金额,优信甚至支撑半年到一年就会出现资金见底。腾讯阿里百度都布局了汽车领域,继续接盘的可能性未知,如果未能尽快针对报告内容做出相应解释,优信很可能面临巨大的风险。所以这就变成一个死循环:股价低迷——巨大的债务——市场信心暴跌——难以融资——过分挖掘金融等业务迎来监管机构和相关部门的关注与调查,进一步加重整体业务的萎缩下滑。创立8年的优信,迎来了它最艰难的时刻。1美奇金“黑的太狠”不管报告真假,最重要的是,J Capital Research的报告其实戳到优信的软肋,那就是优信到底是一家二手车公司,还是一家二手车金融公司。J Capital Research的报告中分别提及了“虚高的交易”、“循环的交易”与“夸大的库存”,其实打到了优信最大痛点,为什么这么说?几处数字看似独立,其实是有关联的,这些数字均为提升业绩增长和业务健康程度,本质上来说,都是以获取资本市场认可。为什么要获取资本市场认可?因为二手车必须是一个规模效应明显,赢家通吃的市场,而优信抢先上市,但股价一路下跌,现在瓜子估值90多亿,优信市值10个亿不到?这仗怎么打?这三点间的逻辑是,二手车电商有一个重要的指标是车源转化率,不同于传统电商,二手车的上架是需要成本的(检测、拍照等)所以会考量车源转化率,几家车源转化率均在一个范围内。如果没有庞大的车源上架(即SKU),就很难维护一个合理的转化率,为交易量做好基础,虚高的交易量则是为了合理的金融转化率。如果事实的确如美奇金说的那样,优信很多交易额是POS机刷出来的,那就能解释通了,因为通过pos机刷单的成本远小于努力做真实交易,这些交易量都是为了支撑优信的合理的金融渗透率,让其避免被定性为金融公司,因为电商公司的PE更高。但POS机这种事,没有实锤之前谁都不知道,毕竟之前有自媒体曝光优信的车源和刷单问题被起诉。JP摩根在他报告里解释说优信收益模型不取决于GMV而是佣金(GMV*单车收益率),所以通过POS机单纯提升交易量不能提升收入,没意义。这话没错,但忽略了一个问题,优信的金融渗透率很高。优信对于金融业务过度依赖,其财报中高达近50%的金融渗透率已经超过了国内二手车行业10%平均水平的数倍,甚至超过了美国这种成熟市场。过高的金融渗透率会导致优信与易鑫等被视作同类低PE倍数的金融企业出现市值下跌的情况。通过POS机计入大量其他交易,理论上是可以保持交易量的增长与金融渗透率的相对合理。交易量增长意味着需要车源,库存的增长,这些都是为了支撑优信业务整体增长的健康程度,使资本层面有更高的认可。为什么这么说,因为不同于美国CarMax等二手车商业模型,被称为“二手车分类信息网站”的优信,业务建立在大量的零散车商之上,是一个典型的B2B2C的模式,他依赖的是车商,而不是个人用户。因为对车商掌控较弱,优信很难在交易层面对车商收取费用,因此不得不靠金融支撑起整体营收的近2/3。但以这种业务模型很难在资本市场获得优秀的表现,这也是为什么J Capital Research会指出他“夸大的库存”(稳定转化率)、“循环的交易”(稳定金融渗透率)、“虚高的交易”(营造整体增长)这一复杂的流程的真正原因。如果真的如美奇金说的那样,一旦被SEC等机构调查,不仅可能面临来自监管的巨额罚款,还将面对来自投资者的广泛诉讼。2金融,很野J Capital Research在报告中提及了优信提高贷款车价的“虚假的金额”,其实就是被多家媒体报道的优信“套路贷”。因为优信作为一家以基于车商的B2B2C模式运营的平台,对于车辆本身缺乏管控:车商基于获利等因素,很容易针对车辆价格做调整。而极度依赖金融业务的优信,不仅难以控制车价,也对难以直接获利的交易价格缺乏管理意愿。同床异梦的运营理念,造就了车辆“抬价”的空间。广受指责的“套路贷”,是优信对交易缺乏把控的直接结果。由于车况、车价都过度依赖车商,优信无法对车辆、用户实现精准识别,难以避免坏账率。难以避免坏账的优信,不得不提前攫取金融收益:在用户贷款时向金融机构全额提取属于平台的金融利息,并将其计入用户贷款额交由用户定期还款。这让优信在交易完成时即能一次性获取全部金融收益,但本质上也是涸泽而渔的手段。随意调价和套路贷引发的“数不对账”也是优信大量被投诉的主要原因之一。3套现这件小事优信在声明中表示,“戴琨先生不曾在任何时间以任何形式主动出售公司股票获取一分钱个人利益。“主动”这个词颇为耐人寻味。据自媒体“雷帝触网”披露,戴琨的确在优信上市前出售过股票,只是并不是主动出售的形式。具体情况是,优信前后分了4次给戴琨戴琨,贷款利息均为年化6%:2015年,戴琨通过Xin Gao Group Limited从优信贷款1770万美元;2017年6月,戴琨通过Gao Li Group Limited从优信借贷5650万美元;2017年6月,优信再次给戴琨贷款2280万美元;2017年12月17日,优信再次给戴琨贷款了1070万美元;也就是说,优信从2015年开始,前后四次给戴琨贷款了1.077亿美元。2018年5月28日,戴琨通过Xin Gao Group Limited将19,226,040股,3,313,980股A类普通股,8,424,970股C-1优先股还给了优信,来偿还这几年的借款,总金额为1.14亿美元美奇金报告中披露的各种操作,如公司借款给创始人,创始人将股票质押,却没有限制性条件,允许对方在解禁前在高点出售等等,在过往的中概股上市公司中鲜有出现。如果说戴琨第一笔1亿美金还可以理解为在公司资金紧张的情况下为公司发展想各种办法获得资金,那么第二笔1.8亿美金的操作手法,就显得没有那么单纯。根据2018年12月19日优信日前递交给SEC的文件显示,优信第二大股东Kingkey Affiliated Entities(京基集团)贷款违约,涉及6.8%的优信A类股股权,总额6.5%的优信股权已转给了华融澳门。美金奇说的挪用,其实说的是12月6日,优信宣布与淘宝合作,低迷了半年的股票大涨,从2.8美元左右上到9美元以上,正是在这波大涨中,华融将股票售出,通过差价,卖方因此获得1.8亿美金。但此时没到禁售期。此后,优信再次大跌,到了员工可售股票的当日已经跌至5.08美元。1月跌至4美元以下,低于禁售期的平均股价。很多员工如果在此时套现,除去行权价、税等费用,所剩无几。这一波操作基于优信、华融等多方协同完成,很难说是不是大股东为了套现离场。无论是何种因素导致,这套骚操作,都令股东、二级市场以及持股员工愕然,往严重的说,可能引发监管机构的强势介入,还会严重打击包括市场和员工的信心。如今被做空机构盯上,也并不奇怪,在股价低迷,投资人不看好的情况下,优信未来会怎么样,说实话,不好说。

跨境电商支付蓝海染红 ******原标题:跨境电商支付蓝海染红 | 海斌访谈  潘国栋觉得公司的支付业务孤木难成林。 最近的一趟亚马逊总部之行,给连连支付CEO潘国栋留下深刻印象。位于美国西雅图的亚马逊总部新大楼,是三座由钢架构和玻璃穹顶构造的半圆形建筑,开放的办公环境里栽种了近四万种植物,类似一个丛林生态。这有些像亚马逊庞大而互相支撑的业务体系。从网上书店起家的亚马逊,如今是市值超过9000亿美元的商业帝国。 潘国栋希望连连支付能够建立起自己的生态体系。连连正在“非常坚决的从跨境支付进入跨境电商服务领域”,潘国栋近期接受第一财经记者采访时表示。 连连支付起家的支付板块,尤其是跨境业务增速并未减弱,竞争却在日趋激烈。

截至2018年底,连连支付服务的跨境卖家39万,跨境支付的累计交易930亿;2018年连连跨境收款GMV同比增长1242%,活跃店铺增长682%。 这一定程度上有赖于中国跨境电商业务的高成长。越来越多的传统外贸出口企业,愿意通过电商平台尝试直面终端消费者。中国跨境电商出口规模近几年的年均增速超过了30%,远高于外贸出口增速。截至2018年底,跨境电商规模达到1.26万亿。 这些跨境电商,中小型卖家居多。 “亚马逊全球开店业务上2018年销售收入超过一百万美金的卖家只有2.4万家,如果按照净利润10%计算,也只不过六七十万人民币的利润。即便如此,销售额达到百万美金的卖家也是百里挑一,占整体卖家数量的1%。”连连支付与亚马逊的合作由来已久,熟悉亚马逊全球开店业务的潘国栋表示, 现在很多平台上的卖家发现净利润很低,或者一年忙下来,“最后就跑了个现金流,是亏损的。” 即便卖家交易量增长,连连支付能分得的蛋糕也很小。用潘国栋的话说,“雁过拔毛”式的收取支付服务费很难。 跨境支付正朝着透明化和竞争激烈化演进,费率呈下滑趋势,昔日蓝海正在煮红。 亿欧动力研究院最新发布的一份研究报告指出,2017末至2018年期间,市场短暂涌入一批收款服务商,以费率价格战为代表的新一轮竞争一直持续至今。 “从跨境的支付本身来讲,费率向下是一个非常明确的趋势,这是毫无疑问的。”潘国栋对记者表示。 潘国栋思考卖家为什么愿意向亚马逊、eBay支付10%到15%的平台佣金,而对于支付公司收千分之几的费率都那么斤斤计较?携程平台上酒店为什么愿意交15%的佣金,而且一交就是20年? “因为他们创造生意。支付不是给卖家创造生意,所以我们会发现支付做得再好,并不能够帮助卖家把生意做得更好。所以我们要从支付到跨境电商服务。” 当下连连支付已经打通了电商平台和物流环节。“未来不会更多向卖家取费,是会向服务商,向供应商收费。“当下阶段,连连支付还没有向物流等服务商收费,这一平台模式能否走通还有待验证。 截至2018年的9月,连连支付的母公司连连数字获得了来自光大实业、浙江赛伯乐和红杉资本等累计投资的50亿元人民币。但它竞争者们就在不远处。 2018年的3月,腾讯领投,君联资本跟投了启赟金融(iPayLinks)的B1轮数亿元的融资;万里汇(World First)则被蚂蚁金服以数亿美金收入囊中;在2019年的3月跨境支付领域的PingPong和Airwallex分别完成了数亿元人民币的融资。尽管没有公开披露数据,专注海外支付汇率管理的寻汇科技去年也获得了来自红点创投的投资。 去年以来,融资环境在趋紧,但“相比其他领域,支付还是一个更好的赛道”,寻汇科技联合创始人包涵对一财经记者表示。

650亿元!这项计划比“双一流”的投入多一倍******原标题:650亿元!这项计划比“双一流”的投入多一倍在“后985、后211”时代,面向世界一流大学和一流学科的“双一流”建设,计划投入达317亿元左右。但与面向职业教育的“双高”计划相比,“双一流”投入只有它的一半还不到。4月19日,中国职业技术教育学会会长、教育部原副部长鲁昕,在华东师大举行的2019中国教育发展论坛上透露:根据《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》,这项高职版的“双一流”由教育部“领投”,带动各部委“跟投”,计划总投入高达650亿元。前有“高职扩招百万”,本月又出“双高计划”——其中信号,你读懂了吗?如此大招,你有接住吗?高专数量过半,学生占比不足今年全国两会期间,李克强总理在政府工作报告中说,改革完善高职院校考试招生办法,鼓励更多应届高中毕业生和退役军人、下岗职工、农民工等报考,今年大规模扩招100万人。华东师大党委书记、国家教育宏观政策研究院院长童世骏教授表示,这意味着更为多元的人群进入高等教育阶段,加速中国高等教育普及化。同时,劳动年龄人口与新增劳动力的平均受教育年限进一步延长。如何接招?按教育部和财政部新印发的这份《意见》,“双高计划”项目布点50所左右高水平学校建设单位和150个左右高水平专业群建设单位,每五年一个支持周期,2019年启动第一轮建设,对入选学校给予重点经费支持。那么,中国接受职业教育尤其是高等职业教育的人群到底多不多?据教育部统计,2018年,在全国2663所普通高校中,共有高职(专科)院校1418所。全国普通专科招生368.83万人,占普通本专科人数的46.63%;全国普通专科在校生1133.70万人,占普通本专科人数的40.05%。可以说,高职(专科)院校在学校数量上的占比过半,但招生数与在读数规模的占比都不足高等教育的半数。鲁昕举例进行国际比较:在《2018年全球竞争力报告》名列前5名的美国、瑞士、德国等国中,高中阶段职业教育比重,德国为60%,瑞士为70%;高等教育阶段的应用型高等教育,美国占78%,德国62%,瑞士80%。作为部市共建的国家教育宏观政策研究院博导,鲁昕团队也测算出,若我国应用型高校比重达到德国水平,以2018年为例,可培养应用型的技术技能型人才总量达到514.6万,比目前40%左右的比重增加182万。人才红利可期,投入还需加码作为世界头号人口大国,中国人口红利消失的论调流传已久。但鲁昕个人认为,从数量型红利到质量型红利,她对第二次人口红利极其乐观,“不是谨慎乐观,更不是焦虑”。在全球竞争力前十的国家中,基本都已没有人口红利,但却有人才红利。反观第二大人口国,印度人正担心人口红利变为人口负担,因为没有足够教育资源支撑人口增长,印度文盲率仍有三分之一左右。在进行人口变动与教育资源配置研讨中,鲁昕表示在现阶段我国七八亿的从业人员中,若人才比例占到三四成,完全可以通过人才红利,再获人口红利。记者了解到,全国高校应届毕业生目前每年达八九百万人,这样的人才规模世界上任何国家都不可比拟。加之今年高职大扩招,高校招生规模将达千万级。由此,高等教育毛入学率预计从48.1%越过50%的大关,即将由高等教育大众化阶段转入普及化阶段。另一个大关在城市。截至2018年,我国城镇化率达59.58%,各地城镇新增常住人口1790万人,仍处于城镇化率30%到70%之间的快速发展区间。“在我国人口‘低生育、高流动、非均衡’发展和加快上海科创中心建设的背景下,上海作为一个国际大都市,将成为外来人口、国际移民导入和人才集聚的高地,上海区域内部人口空间移动,形成国际社区、外来人口集聚区等非均衡分布,对教育资源的空间布局和优质教育资源的均衡发展带来挑战。”上海市教育委员会副主任轩福贞教授表示,未来学龄人口总量将趋于下降,上海需要制定更具时空节奏的教育资源优化配置战略,将“调结构”的重点转向解决区域教育发展的不平衡不充分问题。配足配好教育资源,也看财政投入强度。2018财政年度,中国教育经费4.18万亿元,仍保持占GDP4%比重。当然,对比中等发达国家6%的水平,还有一定差距。学经济出身的鲁昕认为,我国这一比例应当至少在5.5%左右,也就是比现在多投约1.5万亿,先超过印度比例,再达到韩国水平。(来源:上观新闻 作者:徐瑞哲)

中国唯一没有双休的省份, 如今还在实行民国制度?我们来看看吧******原标题:中国唯一没有双休的省份, 如今还在实行民国制度?我们来看看吧对于上班族来说,最开心的应该是双休日了,从星期一就开始盼望的日子,在如今的社会,每周上班五天休息两天,在世界范围没都已经成了定制,也就是我们所说的双休。但是你知道吗,双休日这个制度是从建国以后才慢慢成型的。在民国的时候,还是采用上六天休一天的休息制度,但是让人想不到的是,现在中国还有一个大省上六休一,从民国保持到现在,几十年的时间始终如一的坚持,这个有点任性、有点没人性的地方就是台湾省。按照正常来说,中国实施的制度都是一样的,可是令人不解的就是台湾省和我们休息的制度完全不同,在我们享受安逸双休日的时候,他们只能非常不情愿地去上班,所以他们对我们一周可以休息两天的规定,是非常羡慕的。其实台湾这种制度的形成和一个人有关的,那个人就是蒋介石。当年国民党退守到台湾时,就一直遵照民国那个时候的规定,这个制度一用就用了几十年,有网友宣称,台湾的休息制度就像是“例假”一样,几十年一直始终如一,都没有变过。其实真正导致这种境况的还是台湾当局,当时他们认为中国十分落后,不值得学习借鉴中国的双休制度。但是改革开放这么多年,中国也成为了世界强国。而台湾民众想要享受和中国民众一样的待遇也是不可能了,这也就告诉我们三十年河东三十年河西。对此,大家怎么看呢?

重庆这个不出名的小众景区,却有让人震撼的千手观音造像******原标题:重庆这个不出名的小众景区,却有让人震撼的千手观音造像说道重庆这个3D魔都,我想大家不由自主地会想到洪崖洞、解放碑、高铁穿楼等诸多代名词。可是今天我要给大家推荐的是重庆十大文化符号代表之一的世界文化遗产-----大足石刻。我推荐它的理由十分简单,因为它是我国唯一的有儒、佛、道同在一龛窟中的三教造像的石窟群,从不同侧面展示了唐、宋时期中国石窟艺术风格的重大发展和变化,代表了公元9—13世纪世界石窟艺术的最高水平,无论从历史、艺术、科学价值都值得我们一看。大足石刻是县内共有102处摩崖造像。国家级有宝顶山、北山、南山、石门山、石篆山。由于大家对地理位置的不熟悉,推荐购买大足石刻的一日游,这样子就不会出现找不到路的尴尬,而且观看石刻只是自己看看,可能并没有多少理解,有导游在一旁讲解,可以对石刻故事有更深刻的体会。大足石刻现在主要对外开放的是北山石刻和宝顶山石刻。单独二处门票网络价在140元,跟团一日游在270左右。持学生证现场购票有优惠。北山石刻位于大足区城北2千米的北山上,以大佛湾为中心,遍及其四周的观音坡、营盘坡、佛耳岩、北塔寺。北山摩崖造像近万尊,造像题材51种,以佛教密宗为主,这些造像雕刻细腻、艺精技绝、精美典雅。造像始刻于唐末,至南宋结束,展示了中国民间佛教信仰及石窟艺术风格的发展、变化。而宝顶山石刻最值得一看的是千手观音像。一般说来,观音造像只要有十只手,便可称“千手观音”。而这里的这一尊千手观音实有830只手,“画人难画手”,要画出一百只不同形状的手都很不容易,更何况在坚硬的岩壁上打刻一千多只,而且手的姿势无一雷同,没有一只手在当时被打坏,这真可谓是鬼斧神工,让人叹为观止。可惜经过时代的风风雨雨,千手观音400多只手缺失或残损。值得高兴的是2015年6月13日,经过最彻底一次8年修复后,大足石刻千手观音造像披着100多万张金箔“重现金身”再现辉煌!大足石刻有太多有特色的石刻了,在这里我就不一一介绍,对石刻有兴趣的朋友可以去看看历经千年的文化瑰宝有何种别样魅力。